一、春耕常用農(nóng)機(jī)的使用要點(diǎn)

1、插秧機(jī)

（1）更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油。對(duì)已經(jīng)使用一季或50小時(shí)的插秧機(jī)應(yīng)更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油，可在摩托車(chē)配件店購(gòu)買(mǎi)四沖程汽油機(jī)機(jī)油使用。

（2）清洗化油器，在摩托配件店購(gòu)買(mǎi)清洗劑清洗。同時(shí)拆洗沉淀杯。加入燃油，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)具。

（3）檢查秧針和插植叉是否變形撮攏，如果變形可用平起子校正。將插植叉橇開(kāi)張口，秧針橇直且平行，插植叉口與秧針間的間隙在1毫米左右。

（4）檢查和調(diào)整主離合器手柄拉線、插秧手柄拉線、升降手柄拉線和轉(zhuǎn)向離合器拉線間隙以及靈敏度，如不靈敏或間隙過(guò)大，將對(duì)調(diào)節(jié)螺母進(jìn)行調(diào)整。同時(shí)在這些拉線孔內(nèi)滴上幾點(diǎn)機(jī)油，增加靈活性。

（5）每天作業(yè)收工時(shí)將機(jī)器移到岸上，先用水沖洗干凈插秧機(jī)上的泥巴雜物，再開(kāi)回車(chē)庫(kù)。

（6）按前所述，檢查校正秧針和插植叉的形狀和間隙并涂上黃油，同時(shí)，在上下軌道上和各運(yùn)動(dòng)件上涂抹黃油。

（7）檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油面，燃油箱油面，液壓油面，不足添加。

（8）在插植部支架和插植臂橡皮塞孔中，加入適量的黃油與機(jī)油1：1比例的混合油。

（9）插秧機(jī)入庫(kù)時(shí)將所有運(yùn)動(dòng)件和螺釘，金屬件涂抹黃油防銹；各操作手柄處于斷開(kāi)和下降位置。拉線滴上幾滴機(jī)油。

2、微耕機(jī)

（1）發(fā)動(dòng)機(jī)初次起動(dòng)后進(jìn)行5分鐘的熱機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。在發(fā)動(dòng)機(jī)未熱之前保持低速負(fù)載運(yùn)轉(zhuǎn)，切勿高速滿負(fù)載運(yùn)轉(zhuǎn)或低速無(wú)負(fù)載運(yùn)轉(zhuǎn)。

（2）防止過(guò)負(fù)載運(yùn)轉(zhuǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)在磨合期不可滿負(fù)載運(yùn)轉(zhuǎn)，可以按轉(zhuǎn)速3000轉(zhuǎn)/分、負(fù)載50%左右進(jìn)行磨合。

（3）按時(shí)更換機(jī)油。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)20小時(shí)后，熱機(jī)更換機(jī)油，否則不能排盡機(jī)體內(nèi)的殘余機(jī)油。20小時(shí)換機(jī)油后，以后每100小時(shí)換一次機(jī)油。

（4）如果燃油摻入了水和臟物，會(huì)導(dǎo)致柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不正?；驔](méi)有辦法作車(chē)。如果燃油中有水和臟物，應(yīng)將燃油存貯在干凈的容器中進(jìn)行沉淀2個(gè)小時(shí)以上，然后用膠管或泵抽出上面的燃油，容器底部的油不能使用。

（5）機(jī)油的選擇方式。選擇合適的機(jī)油很重要。如果使用的機(jī)油牌號(hào)不適合，會(huì)引起活塞環(huán)的粘合，燒壞活塞環(huán)；缸套的快速磨損；軸承及其它運(yùn)動(dòng)部件的快速磨損，縮短柴油機(jī)的使用壽命。

（6）保持空氣濾芯器清潔。如果出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)功率不足，煙色惡化，則要更換空氣濾芯或清芯。濾芯次清洗為使用100小時(shí)，笫二次是使用到500小時(shí)，使用到1000小時(shí)后更換濾芯。

（7）常見(jiàn)故障排除：

①?zèng)]有辦法作車(chē)：檢查油箱是否有油，燃油是否干凈；檢查油箱開(kāi)關(guān)是否打開(kāi)；檢查噴油嘴是否噴油。

②起動(dòng)非常困難：減壓手柄是否打開(kāi)；機(jī)油是否按標(biāo)號(hào)加油；曲軸軸承是否磨損嚴(yán)重；缸套是否“拉傷”。

③發(fā)動(dòng)機(jī)功率不足：供油時(shí)入間不正確；氣門(mén)間隙不正確；壓縮比達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)；空氣進(jìn)氣量不足。

3、拖拉機(jī)

（1）嚴(yán)禁起步猛抬離合器。應(yīng)緩慢地松開(kāi)離合器踏板，同時(shí)適當(dāng)加大油門(mén)行駛。否則，會(huì)造成對(duì)離合器總成及傳動(dòng)件的沖擊，甚至損壞。

（2）拖拉機(jī)禁止掛空檔或踏下離合器滑行下坡。

（3）拖拉機(jī)的換擋及工作速度選擇。正確選擇拖拉機(jī)工作速度，不但可以獲得生產(chǎn)率和經(jīng)濟(jì)性，并可以延長(zhǎng)拖拉機(jī)使用壽命。拖拉機(jī)工作時(shí)，不應(yīng)經(jīng)常超負(fù)荷，要使發(fā)動(dòng)機(jī)具有一定的功率儲(chǔ)備。拖拉機(jī)田間工作速度的選擇應(yīng)使發(fā)動(dòng)機(jī)處于80％左右負(fù)荷下工作為他宜。

（4）通常情況下，應(yīng)先減小發(fā)動(dòng)機(jī)油門(mén)，再踩下主離合器踏板，然后逐漸踩下行駛制動(dòng)器操縱踏板，使拖拉機(jī)平穩(wěn)停住。緊急制動(dòng)時(shí)，應(yīng)同時(shí)踩下主離合器踏板和行駛制動(dòng)器操縱踏板。行進(jìn)中，不允許駕駛員將腳放在制動(dòng)器踏板或離合器踏板上。

（5）拖拉機(jī)在道路上行駛時(shí)，一定要把左右制動(dòng)器踏板聯(lián)鎖起來(lái)。拖拉機(jī)在坡上停車(chē)，應(yīng)等發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后，在松開(kāi)行駛制動(dòng)踏板前先掛上檔，上坡時(shí)掛前進(jìn)檔，下坡時(shí)掛到檔。

（6）當(dāng)拖拉機(jī)進(jìn)行田間重負(fù)荷作業(yè)、或在潮濕松軟土壤上作業(yè)時(shí)，一般掛接前驅(qū)動(dòng)橋工作，實(shí)現(xiàn)四輪驅(qū)動(dòng)作業(yè)。拖拉機(jī)在硬路面作通常的運(yùn)輸作業(yè)時(shí)，不允許接合前驅(qū)動(dòng)橋，否則將會(huì)引起前輪早期磨損。

二、農(nóng)機(jī)操作易出的六大問(wèn)題

1、起步猛抬離合器

機(jī)車(chē)起步時(shí)應(yīng)緩慢地松開(kāi)離合器踏板，同時(shí)適當(dāng)加大油門(mén)行駛。否則，會(huì)造成對(duì)離合器總成及傳動(dòng)件的沖擊，甚至損壞。

2、長(zhǎng)期腳踏離合器踏板

有些機(jī)手在機(jī)車(chē)行駛中習(xí)慣將腳踏在離合器踏板上，其害處是：在高低不平的路面上行駛，機(jī)車(chē)隨之振動(dòng)，這樣會(huì)使離合器處于半結(jié)合狀態(tài)，影響發(fā)動(dòng)機(jī)功率傳遞，加劇離合器摩擦片磨損。

3、用慣性啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)

有的駕駛員借掛高速擋踏下離合器滑行，速度高時(shí)猛抬離合器靠車(chē)輛的慣性啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。這樣非常容易損壞傳動(dòng)系的機(jī)件，又因過(guò)大的負(fù)荷沖擊發(fā)動(dòng)機(jī)，很不。

4、油門(mén)代替喇叭用

有的駕駛員行車(chē)遇到行人時(shí)，不是按喇叭鳴號(hào)慢行，而是用轟大油門(mén)的辦法令行人讓路，這樣會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)排出濃煙，污染環(huán)境，突然提高轉(zhuǎn)速增加了機(jī)械磨損，還容易造成行車(chē)事故。

5、車(chē)輛滑行不摘擋

有些機(jī)手在車(chē)輛滑行時(shí)不采用空擋滑行，而是把變速桿放在高速擋位置，利用踏下離合器切斷與發(fā)動(dòng)機(jī)的傳動(dòng)，使車(chē)輛滑行。這樣會(huì)使離合器分離軸承磨損加劇，下坡較長(zhǎng)時(shí)間踏下離合器滑行是操作規(guī)程上所不允許的。

6、啟動(dòng)后和熄火前猛轟油門(mén)

柴油車(chē)的壓縮比大于汽油車(chē)，突然加大或減小油門(mén)容易引起連桿和曲軸變形或折斷，增加缸筒活塞積碳，加速運(yùn)動(dòng)件磨損。